Lucid Air Tercepat Untuk Pengisian 20 Menit: Laporan

Grup P3 adalah perusahaan konsultan Jerman yang mempekerjakan orang-orang yang, seperti kebanyakan perusahaan konsultan, tampaknya memiliki terlalu banyak waktu, dalam hal ini cukup waktu untuk membuat laporan yang mengukur waktu pengisian daya di AS.S. untuk mannequin EV populer setelah hanya 20 menit, atau lebih dari rata-rata yang dihabiskan orang Amerika di pom bensin untuk mengisi ulang, tetapi kurang dari jumlah yang dibayangkan orang Amerika yang dibutuhkan EV untuk mengisi ulang secara signifikan. Tur Besar Udara Lucidyang mampu menempuh jarak 208 mil setelah 20 menit, adalah mannequin di atas.

Berita Otomotif merangkum:

Lucid Air Grand Touring enam digit mungkin merupakan taruhan terbaik mereka. Ini mencapai rentang paling banyak selama sesi pengisian daya 20 menit, menurut laporan baru dari perusahaan konsultan P3 Group. Ia menempuh 208 mil dalam 20 menit, metrik pengisian daya teratas di antara 13 EV yang dianalisis dalam laporan tersebut.

Dengan label harga $139.650 termasuk biaya tujuan, pelanggan mendapatkan apa yang mereka bayar. Tesla Mannequin S Plaid menempati peringkat kedua dalam studi tersebut, dan Kia EV6 LR RWD menempati posisi ketiga. EV6 mengisi daya 191 mil — hanya 17 mil dari posisi teratas — dalam 20 menit. Dengan harga $43.920, harganya hampir $100.000 lebih murah.

[…]

Tesla mendominasi lima besar lainnya, dengan Mannequin 3 LR AWD di No. 4 dan Mannequin Y LR AWD di No. 5.

Harga untuk mannequin Tesla berkisar dari $48.630 hingga $109.880 dengan kisaran 330 hingga 396 mil. Kisaran keseluruhan Lucid Air GT diperkirakan EPA adalah 516 mil dan EV6 diperkirakan mencapai 310 mil dengan muatan penuh.

Sebagian besar kesuksesan Tesla dalam laporan tersebut dikaitkan dengan jaringan Supercharger-nya, lebih unggul dari opsi pengisian daya lainnya di Amerika, karena jaringan pengisian daya Electrify America kurang bagus. Di ujung bawah, Ford F-150 Lightning hanya menempuh jarak 109 mil dalam 20 menit, menurut P3 Group, Mustang Mach-E mencapai 110 mil, dan Rivian R1T mencapai 124 mil.

Gambar untuk artikel berjudul The Lucid Air Tercepat Untuk Pengisian 20 Menit: Laporan

Tangkapan layar: Grup P3

Gambar untuk artikel berjudul The Lucid Air Tercepat Untuk Pengisian 20 Menit: Laporan

Tangkapan layar: Grup P3

Truk EV di sana tidak begitu mengejutkan, mengingat aerodinamisnya buruk dan Lucid Air cukup bagus, begitu pula Tesla. P3 Group juga mengatakan bahwa arsitektur baterai adalah salah satu faktornya.

Lucid Air GT menempati peringkat tertinggi dengan P3CI – US 1,04 dan merupakan satu-satunya kendaraan dengan indeks lebih besar dari 1,0. Peringkat teratasnya dapat dikaitkan dengan daya pengisian yang tinggi dan konsumsi yang rendah. Tesla Mannequin S Plaid mencapai indeks 0,97 dan KIA – EV6 LR RWD sebesar 0,96 dalam Indeks Pengisian P3 pertama – AS, menempatkannya di urutan ke-2 dan ke-3. Meski dua dari tiga mobil unggulan adalah mobil mewah, KIA membuktikan bahwa mobil nonmewah mampu menempuh jarak jauh. Empat dari lima mobil teratas adalah mannequin AS.

Membandingkan peringkat P3CI – AS dengan knowledge kendaraan kendaraan listrik menunjukkan bahwa kesesuaian kendaraan listrik untuk jarak jauh bergantung pada banyak faktor. Salah satunya adalah arsitektur 800 V yang memungkinkan daya pengisian yang lebih tinggi, meskipun ini hanya berdampak positif pada kesesuaian jarak jauh yang dikombinasikan dengan konsumsi yang rendah. Porsche Taycan GTS menampilkan arsitektur 800 V dan mampu mempertahankan daya pengisian yang luar biasa hingga mendekati 46% SoC; namun karena konsumsinya yang tinggi, hanya menempati urutan ke-6 secara keseluruhan. Meskipun arsitektur 400 V mereka lebih rendah dan daya pengisian rata-rata, ketiga mannequin Tesla berperingkat lebih tinggi karena konsumsinya yang rendah. Faktor penentu peringkat rendah dari lima mobil terbawah dikaitkan dengan daya pengisian rata-rata yang rendah (VW ID.4 Professional, Ford Mustang Mach-E, dan Polestar 2 LR Single Motor) atau konsumsi tinggi (Rivian R1T dan Ford F-150 Petir).

Tak satu pun dari ini, kemudian, memberi tahu Anda apa pun yang belum dapat Anda rasakan secara intuitif, meskipun, itu juga menambah warna pada keputusan GM dan Ford. untuk pergi Supercharger. Lucid, sementara itu, terjebak di tempat yang akrab, dengan produk yang mendapat nilai tinggi tetapi dengan perhatian yang tidak tepat, dalam hal ini laporan dari perusahaan konsultan bernama P3 Group.