Kemarin adalah Tanggal empat juli – sehari ke menendang kembali dengan bir dan burger Dan menonton kembang api sambil memikirkan semua hal itu membuat Amerika Serikat menjadi negara itu Hari ini. Sayangnya, perayaan 4 Juli tahun ini diselimuti oleh hujan di sini di New York, jadi saya menghabiskan liburan saya melakukan hal terbaik berikutnya: Menonton anime dan bermain Fantasi Akhir.

Namun dalam menggabungkan kedua bentuk media tersebut — dalam hal ini, Bunuh la Bunuh Dan Pembuatan Ulang Ultimate Fantasy VII — Aku melihat sesuatu. Sesuatu yang sangat khusus, sangat tidak dapat diingat, sehingga siapa pun kecuali saya mungkin akan mengabaikannya: Desain sepeda tunggal ini terus muncul kembali, berkali-kali, dan saya sangat ingin mengetahui apa itu.

Saya pertama kali benar-benar memperhatikan bentuk ini dari Pembuatan Ulang Ultimate Fantasy VIIselama tingkat di mana teman dekat saya Biggs dan Wedge menggunakan dua sepeda ini untuk membantu teman dekat saya yang lain Jessie Raspberry mengunjungi orang tuanya dan mencuri beberapa bahan peledak. Cloud Strife, lap basah profesional, juga ada di sana.

Sepeda masuk FFVII sepenuhnya asing. Mereka ada dalam masyarakat yang bahkan tidak terlihat menggunakan bensin — energi mako yang disediakan Shinra kemungkinan besar menjelaskan kurangnya tangki bahan bakar — namun ada sesuatu yang sangat acquainted tentang mereka. Mereka memiliki elemen TW200 Yamaha, KLR650 Kawasaki, dan DRZ400 Suzuki. Saya pikir itu rapi, para desainer mengambil dari beberapa olahraga ganda dunia nyata untuk membuat sesuatu yang pas di kota Midgar.

Tapi tetap saja, ada sesuatu yang terasa aneh – seperti saya pernah melihat motor ini secara langsung di suatu tempat sebelumnya. Rasanya akrab dengan cara yang biasanya tidak dilakukan oleh desain seni dunia alternatif. Kemudian, saya menonton Bunuh la Bunuhdan menjadi terobsesi.

Sepeda motor Ryuko, menurut saya, adalah sepeda yang sama persis dengan yang digunakan oleh Cloud, Jessie, Biggs, dan Wedge. Palang lebar dan datar, spatbor depan tinggi, penyangga depan terbalik, lampu depan persegi panjang di bawah fairing sewarna bodi. Bahkan jok enduro datar, yang membentang dari tangki segitiga sepeda ke rel pegangan belakang, adalah sama – meskipun pergeseran seni antar bagian episode membuat tidak jelas apakah sepeda tersebut berasal Bunuh la Bunuh memiliki velg, seperti bidikan di atas, atau pelek berjari-jari seperti foto header.

Melihat motor ini, saya menyadari: Tidak mungkin keduanya terjadi menjadi kombinasi yang sama dari elemen desain yang dipinjam dari sepeda dual-sport lainnya. Harus ada sepeda motor tunggal, olahraga ur-dual, yang berfungsi sebagai dasar desain untuk keduanya.

Tapi sepeda apa itu? Itu Kawasaki KLR650 terlalu besar, memiliki perjalanan suspensi yang terlalu banyak, dan itu garpu tidak terbalik. Itu YamahaTW200 lebih dekat ke ukuran yang tepat, tapi sepeda dari Bunuh la Bunuh Dan FFVII Remake kekurangan roda belakang TW yang sangat besar. Itu Suzuki DRZ-400 mungkin sepeda terdekat di pasaran saat ini, tetapi celahnya dari roda ke spatbor tampaknya tidak proporsional dengan sepeda dari pertunjukan atau permainan.

Desain terdekat yang saya temukan sejauh ini adalah yang sekarang dihentikan Yamaha XT225 — sepeda yang fairingnya dicat, spatbor tinggi, jok enduro, dan tangki segitiga semuanya cocok dengan sepeda fiktif. Tetapi bahkan Yamaha tidak memiliki garpu depan terbalik khas motor lain, yang menonjol di antara lautan sport ganda garpu tegak.

Jadi, saya membawa pertanyaan saya kepada Anda semua: Sepeda apa yang menginspirasi keduanya? Mungkin ada lebih dari satu jawaban, tapi saya berani bertaruh ada di paling sedikit salah satu yang sesuai dengan sebagian besar kriteria yang tercantum – sesuatu yang, secara pasti, menginspirasi kedua sepeda yang saya lihat pada Empat Juli ini.