Reli Dakar adalah salah satu petualangan nyata terakhir balap. Reli lintas negara 5.000-plus-mil melintasi medan berbahaya membutuhkan waktu dua minggu untuk menyelesaikannya. Meskipun sudah 16 tahun sejak rute tradisional dari Paris, Prancis ke Dakar, Senegal, telah digunakan, Arab Saudi telah menjadi tuan rumah yang sama menantangnya. Ini adalah tantangan yang akan dihadapi Ford Efficiency tahun depan dengan Ranger.

Performa Ford sedang melakukan upaya pabrik untuk memenangkan Reli Dakar pertamanya bekerja sama dengan M-Sport dan Neil Woolridge Motorsport. (NWM) Rencana multi-tahun akan dimulai dengan mesin reli-raid yang dibuat khusus berdasarkan Ford Ranger international generasi sebelumnya. Ranger, yang dilengkapi dengan mesin EcoBoost 3,5 liter, akan berkompetisi dalam dua ajang uji coba tahun ini sebelum mengikuti Dakar pada Januari 2024. Tim akan mengambil pelajaran dari pengujian dan kompetisi untuk membangun FordRanger Raptor T1+ untuk Reli Dakar 2025.

Mark Rushbrook, Direktur World Ford Efficiency Motorsports, mengatakan:

“Untuk memimpin di salah satu acara off-road international utama – Reli Dakar – telah menjadi tujuan kami. Kita tidak bisa meremehkan besarnya tantangan di depan kita. Kami harus menyelesaikan dan belajar terlebih dahulu dengan Ranger T1+ dan mitra seperti M-Sport dan NWM, yang membawa keahlian mereka. Bersama-sama, kita bisa melakukan hal-hal menakjubkan di bukit pasir Semenanjung Arab.”

Ketika Ford Ranger Raptor T1+ tiba pada tahun 2025, kemungkinan akan menghadapi persaingan ketat dari tim pabrik lain di kelas elite T1+. Nasser Al-Attiyah telah memenangkan dua Reli Dakar terakhir dengan Toyota GR DKR Hilux. Dua percobaan Dakar pertama Audi dengan RS Q e-tron serba listrik tidak membawa kesuksesan langsung, tetapi kereta prototipe telah menjadi kehadiran yang tangguh di atas panggung.