Generasi Milenial dan Gen Z Tidak Mampu Membayar Pinjaman Mobil, Dan Itu Semakin Memburuk Kaum muda Amerika sangat bergantung pada utang mobil, dan masalahnya tidak kunjung hilang.

Foto: Carlos Osorio (AP)

Ini tidak akan mengejutkan siapa pun, tapi Gen Z dan Milenial pembeli mobil tertinggal sangat jauh pembayaran mobil mereka. Faktanya, ini terjadi pada tingkat yang belum pernah kita lihat sejak krisis keuangan tahun 2008 dan 2009, menurut Berita Otomotif. Masalahnya hanya akan bertambah buruk juga. Ingat, anak muda tidak membayar kembali pinjaman mahasiswa mereka sekarang, tapi itu akan segera berubah.

Rata-rata, AutoNews melaporkan bahwa 3,58 persen dari 18 hingga 29 tahun dan 2,62 persen dari 30 hingga 39 tahun telah terlambat pada pinjaman mobil mereka setidaknya 90 hari. Untuk beberapa konteks, hanya 2,13 persen dari semua peminjam yang terlambat. Perlu diingat, angka-angka ini secara keseluruhan. Pada kuartal pertama tahun 2023, 4,55 persen anak berusia 18 hingga 29 tahun terlambat setidaknya 90 hari. 3,66 persen dari usia 30 hingga 39 tahun sama-sama terlambat. Kami belum pernah melihat angka seperti ini sejak itu Resesi Hebat.

Seorang juru bicara Jerry, sebuah situs perbandingan asuransi, mengatakan kepada outlet bahwa pertumbuhan tunggakan dari kuartal pertama 2022 hingga kuartal pertama 2023 adalah yang paling tajam dari periode 12 bulan mana pun dalam kumpulan information 23 tahun Fed.

Menariknya, jumlah uang yang dipinjam untuk kendaraan pada kuartal pertama tahun ini sebesar anak muda turun 25 persen dari waktu yang sama tahun lalu. Ini mewakili penurunan kuartal-ke-kuartal terbesar dalam information Fed. Sebagian alasannya mungkin karena pengetatan oleh pemberi pinjaman tentang siapa yang akan mereka berikan uang juga.

Dari akhir kuartal kedua tahun 2020 hingga akhir tahun 2020, konsumen di bawah 40 tahun dilaporkan berkomitmen untuk jumlah dolar terbesar dari hutang mobil baru dari setiap periode 10 kuartal dalam catatan Fed.

Masalah keuangan ini kabarnya berasal dari pandemi, yang tidak mengherankan. Pembayaran stimulus dan program penahanan utang — seperti jeda pinjaman siswa yang disebutkan di atas – skor kredit pelanggan yang lebih baik. Karena itu, anak muda dapat meminjam lebih banyak untuk kendaraan yang akan mereka miliki di masa lalu. Tuhan melarang orang muda mampu membeli mobil baru.

Laporan utang rumah tangga triwulanan Federal Reserve — yang mengambil dari information Equifax untuk menghasilkan laporan tunggakan pinjaman otomatisnya — memecah peminjam menjadi rentang usia termasuk 18 hingga 29 dan 30 hingga 39. AutoNews melaporkan bahwa tanda kurung ini mencakup Gen Z yang lebih tua dan hampir semua milenial. Kedua demografi ini — yang saya adalah bagian dari – secara historis lebih parah tunggakan daripada rata-rata nasional. Studi tersebut mencakup information dari tahun 2000 hingga kuartal pertama tahun ini.