Pembuat Mobil Sepertinya Tidak Tahu Apa yang Diinginkan Pelanggan Berusaha sekuat tenaga, pembuat mobil tidak dapat menghentikan survei kepuasan JD Energy agar tidak tergelincir untuk tahun kedua berturut-turut.

Sebuah studi baru menunjukkan kepuasan pemilik dengan desain dan performa kendaraan baru mereka telah menurun selama dua tahun berturut-turut. Berdasarkan Berita Otomotifitu adalah pertama kalinya dalam 28 tahun sejarah Daya JDStudi US Automotive Efficiency, Execution and Structure (APEAL). Kepuasan keseluruhan sekarang duduk di 845 dari 1.000 kemungkinan poin. Itu dua poin lebih rendah dari 2022 dan tiga poin lebih rendah dari 2021.

Berita Otomatis melaporkan bahwa sembilan dari 10 faktor yang dipertimbangkan mengalami penurunan tahun ini dalam survei yang mengamati 84.555 pemilik kendaraan mannequin tahun 2023. Satu-satunya yang tidak? Ekonomi bahan bakar, sayang. Itu berakhir 15 poin lebih tinggi dari pada tahun 2022. Namun, itu pun mungkin belum sepenuhnya berhasil. Seorang juru bicara untuk Daya JD mengatakan kepada outlet bahwa kepuasan mungkin disebabkan oleh harga gasoline yang lebih rendah.

Cukup kabar baik, meskipun. Outlet tersebut melaporkan bahwa penurunan terbesar terlihat pada kepuasan eksterior kendaraan. Turun dari 894 pada 2022 menjadi 888 tahun ini. Itu oof. Mungkin desainer lakukan terlalu banyak. Daya JDJuru bicara dilaporkan mengatakan penurunan itu “agak memprihatinkan”. Dia menambahkan bahwa desain yang kami lihat tidak menarik pelanggan seperti dulu.

Dia juga memberi tahu Berita Otomotif bahwa hasil survei menunjukkan bahwa meskipun pembuat mobil mengumpulkan banyak sekali information, mereka masih belum benar-benar mengetahui apa yang diinginkan pelanggan. Contoh yang dilaporkan dia sebutkan adalah Mercedes-Benz Dan Volkswagen mengembangkan pusat infotainmen asli yang canggih. Rupanya, kurang dari separuh pemilik ingin menggunakan sistem informasi bawaan untuk panggilan telepon, pengenalan suara, dan navigasi. Orang-orang hanya ingin mencerminkan ponsel mereka.

Bahkan Tesla mengalami penurunan tahun ini, dan mungkin ada alasan bagus untuk itu. Dilaporkan sangat mungkin bahwa semakin banyak pembeli utama bergabung dengan pengadopsi awal Tesla yang pada akhirnya cenderung tidak tahan dengan masalah Tesla.

Secara keseluruhan lima besar merek mewah yang memuaskan untuk memiliki itu Jaguar (887), Land Rover (883), Porsche (883), BMW (878) dan Asal (877). Rata-rata segmen dilaporkan 871 dari 100. Lima merek pasar massal teratas adalah Menghindari (887), Ram (873), GMC (858), Mini (856) dan Kia (851). Rata-rata segmen pasar massal dilaporkan 837

Itu bagus dan bagus, tapi mari kita lihat lima terbawah di setiap kategori… untuk bersenang-senang.

Merek-merek mewah yang paling tidak memuaskan adalah Alfa Romeo (859), volvo (856), Audi (855), Tak terhingga (854) dan Acura (853). Merek pasar massal yang paling tidak memuaskan adalah Mazda (828), Volkswagen (827), Subaru (824), Toyota (824) dan lil’ yang malang Chrysler (810).