Kemitraan antara Sony dan Honda adalah salah satu pengumuman paling tidak terduga dari industri otomotif dalam beberapa tahun terakhir. Buah dari kemitraan itu, yaitu Afela EV, tidak akan dialami oleh pengemudi selama beberapa tahun lagi. Sampai saat itu, kedua perusahaan tersebut telah memamerkan prototipe EV di seluruh negeri untuk dilihat oleh publik dan media.
Baru-baru ini saya mendapat kesempatan untuk pergi ke San Diego ke kantor pusat Qualcomm untuk melihat prototipe Afeela. Sementara itu masih belum cukup siap untuk prime time, apa yang akan datang pasti menarik. Sebelum memeriksa prototipe, saya mendapat kesempatan untuk duduk bersama manajer umum arsitektur sistem Afeela, Takuya Nishibayashi, untuk mendapatkan lebih banyak informasi tentang perangkat lunak EV.
Nishibayashi memberi saya beberapa element tentang bagaimana Afeela menggunakan perangkat lunak untuk menjadi lebih dari sekadar EV. Memanfaatkan Qualcomm Snapdragon Digital Chassis sebagai dasar untuk menjalankan hal-hal seperti sistem bantuan keselamatan pengemudi canggih dan telematika, bagian yang paling mengesankan dari perangkat lunak ini adalah bagaimana perangkat lunak itu digunakan untuk mengubah EV menjadi platform hiburan bagi pengemudi dan penumpang.
Nishibayashi mengatakan bahwa Sony/Honda bermitra dengan Epic Video games dan meskipun dia tidak dapat mengatakan banyak tentang apa yang akan terjadi di masa depan melalui kemitraan itu, dia mengatakan bahwa mereka sedang mengupayakan agar Afeela menjadi platform sport seluler untuk PlayStation. Tdi sini akan ada semacam kemampuan permainan mobil jarak jauh — meskipun saya diberitahu bahwa tim teknik sedang mencari cara untuk memiliki konsol Ps fisik di dalam kendaraan juga. Nishibayashi mengatakan bahwa dengan bekerja sama dengan Epic Video games, mereka ingin mendefinisikan “pengalaman mobilitas baru” bagi pengemudi, sebuah pendekatan yang menarik untuk membedakannya karena semakin banyak EV masuk ke pasar.
Perangkat lunak juga akan digunakan untuk menghadirkan pengalaman pengguna baru untuk pencerminan telepon. Nishibayashi tidak mengesampingkan bahwa Sony/Honda tidak akan mengambil pendekatan serupa untuk menggunakan perangkat lunak asli mereka sendiri seperti GM berencana untuk melakukan. Dia memang mengakui bahwa Apple CarPlay dan Android Auto penting bagi pembeli, tetapi dia menyebutkan bahwa jika mereka dapat melakukan sesuatu yang memberikan pengalaman pengguna yang lebih baik, orang mungkin akan melakukannya.
Mendaki di dalam Afeela masih cukup mengesankan. Layar besar yang membentang dari pintu ke pintu segera memberi tahu Anda bahwa benda ini bertujuan untuk menghadirkan lebih dari sekadar pengalaman berkendara. Layar extremely HD dapat menampilkan informasi apa pun yang dibutuhkan pengemudi, serta menampilkan movie dan musik yang diputar melalui a mengelilingi sistem audio yang mungkin terdengar lebih baik daripada banyak sistem dwelling theater. Ada juga berbagai tema yang dapat mengubah warna dan pencahayaan baik di dalam maupun di luar kendaraan saat dipilih.
Tapi, sekali lagi, ini masih awal, dan jangan terlalu mengandalkan Afeela yang tetap sama. Terpaksa kepada saya bahwa ini masih berupa prototipe. Sementara fitur seperti kamera untuk spion samping dan roda kemudi kuk mungkin tidak sampai ke produksi, hampir semua hal lainnya juga akan berubah. Saya diberi tahu bahwa segala sesuatu mulai dari nama “Afeela” hingga desain mobil itu sendiri diharapkan akan berbeda pada tahun 2026. Akan menarik untuk melihat apa yang mereka hasilkan. Semoga, itu akan sepadan dengan menunggu.